记者 | 李星

裁剪 | 何小桃   裴健如   杜恒峰   校对 | 金冥羽

"接下来一到两年，日子会相比酸心，汽车行业会参加行业决赛最阴毒的赛段。"日前，蔚来董事长李斌在蔚来 2026 年一季度财报换取会上如斯默示。

图片起原：企业供图

乘联分会数据泄漏，本年 1 — 4 月，世界乘用车累计零卖销量约 560.4 万辆，同比下落 18.5%。"一些过旧年销大几十万辆的合伙品牌，如今月销量已跌至几千辆，出现断崖式下滑。这种下滑趋势正从燃油车传导至增程车，乃至插电混动车型。"李斌坦言，纯电车型当今虽仍在增长，但也难以敷裕独善其身。

在他看来，跟着行业竞争从"品牌的磨叽期"参加"品牌的剖判期"，企业之间的竞争也从单点竞争转向体系化材干竞争。

具体而言，现时汽车行业已参加"四大新阶段"：一是乘用车商场冉冉参加存量竞争阶段，油车商场接续萎缩，新动力车成为惟一增长极，行业洗牌加重，中小品牌加快出局；

二是纯电动车在 2026 年将迎来拐点爬升的要害阶段。4 月国内新动力浸透率已达 61.4%，瞻望第四季度将达到 70%，以致 75%。其中，纯电车型同比会连接保持增长，恒久相持纯电路子的策略价值正加快达成；

第三个新阶段是行业正从品牌"磨叽期"迈入"剖判期"，家具手艺冉冉管制，用户购车有策画逻辑发生根蒂报复，从以前比拼续航、配置等参数，转向愈加深爱品牌认可、厚谊体验与全生命周期功绩材干。

第四个新阶段是汽车行业的竞争逻辑从单点上风的比拼升级为体系化材干的较量，研发、供应链、资本斥逐、功绩相聚、用户社区等详尽材干，正成为决定输赢的要害变量。

关于蔚来保持增长的原因，李斌直言，这收获于公司对行业趋势的把抓和体系化材干的恒久蕴蓄。

官方数据泄漏，2026 年一季度，蔚来累计寄托新车约 8.35 万辆，同比增长 98.3%。同期，蔚来汽车销售额为 227.837 亿元，较 2025 年同期增长 129.2%。

图片起原：蔚来财报

财报泄漏，2026 年一季度，蔚来实现总营收约 255.33 亿元，同比增长 112.2%；筹画利润 6680 万元。这是继 2025 年第四季度初次实现单季度筹画盈利后，K8凯发官网蔚来通顺第二个季度盈利。"蔚来通顺盈利并非依赖单一爆款或短期行为，而是以前 11 年体系改变材干驱动参加一个达成的周期。"李斌称。

基于蔚来从第二季度起参加新家具密集发布与寄托期，李斌瞻望，蔚来二季度总寄托量在 11 万至 11.5 万辆之间，同比增长 52.7% 至 59.6%；营收瞻望在 327.8 亿元至 344.4 亿元之间，同比增长 72.4% 至 81.2%。

关于蔚来、乐说念、萤火虫三品牌的恒久发展，李斌明确，蔚来将相持高端定位，对三个品牌进行错位发展。恒久来看，三个品牌的销量占比为 30:60:10 或 35:55:10，即蔚来恒久销量占比为 30%~35%，乐说念品牌销量占比为 55%~60%，萤火虫品牌销量占比为 10%。

李斌坦言，乐说念主攻 15~30 万元主流商场，现时销量略低。"当今，乐说念汽车品牌门店多布局一二线城市，估量 400 余家，后续将依靠渠说念下千里拉动销量增长。"李斌称，很猛进度上，乐说念、蔚来、萤火虫的成漫空间要靠渠说念下千里。

据悉，蔚来、乐说念、萤火虫本年将在深耕要点商场的同期聚会布局下千里商场，通过三品牌聚会的 SKY 门店对更多地级市进行高效的销售功绩相聚的隐蔽。按照诡计，2026 年，蔚来看法在 210 个地级市建树更多下千里门店，要点拓展湖北、山东、河南、四川、湖南、江西等省。

外洋商场方面，李斌明确，蔚来不会退出外洋商场，但会减速一些节律，审慎参加。现阶段，蔚来会先专注中国商场，大家商场会更多联袂土产货劝诱伙伴开展。

濒临行业价钱战与外部环境波动，李斌坦言，蔚来的中枢策略是"强身健体"，优先保险筹画质地，而非盲目追求销量，依靠体系化材干来抵挡行业的周期性波动。"蔚来不会盲目降价冲量。咱们应允要合理的量，相持高价值比，不是一味追求廉价。"李斌强调。

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